Komandni deo za Dahlanderov motor

Dahlanderov motor – elektro šema komande

Opis: Detaljna elektro šema komande Dahlanderovog motora sa objašnjenjem rada kontaktora, vremenskih releja i zaštita. Praktičan vodič za dvobrzinske asinhrone motore.

Ključne reči: Dahlander motor, elektro šema, dvobrzinski motor, kontaktor, vremenski relej, NC kontakt, NO kontakt, energetska šema, upravljanje motorom, tehnička šema, asinhroni motor

Kao što sam obećao u prethodnom članku Dahlanderov spoj šema i objašnjenje, ovde prikazujem šemu komande za Dahlanderov motor.

Elementi šeme

• R – relej
• K – kontaktor
• T – vremenski relej
• Q – zaštita motora
• S – signalna sijalica

Opis rada komande

Komanda omogućava ručni i automatski mod rada. Signal sa releja ide ka vremenskom releju i zaštitama. Ako su zaštite ispravne, signal prolazi kroz NC kontakt vremenskog releja (15–16), zatim kroz kontaktor 2K10, i aktivira kontaktor 2K8 za malu brzinu.

Nakon isteka vremena, kontaktor 2K8 se gasi, a aktiviraju se 2K9 i 2K10 za veću brzinu. NC kontakti služe kao zaštita od mehaničkog zaglavljivanja kontaktora i sprečavaju kratak spoj između faza.

Zaključak

Ova šema je primer upravljanja dvobrzinskim motorom u industrijskim uslovima. Prilagodljiva je i može se modifikovati u zavisnosti od namene motora, kao što je pokretanje ventilatora, kompresora ili drugih mašina.

Za više informacija o Dahlander motorima, pročitaj Wikipedia članak.

Komandni deo za Dahlanderov motor М 5 of 5

Dahlanderov motor – elektro šema komande Opis: Detaljna elektro šema komande Dahlanderovog motora sa objašnjenjem rada kontaktora, vremen...

Dahlanderov spoj šema i objašnjenje

Dahlanderov spoj – objašnjenje sa šemom

Opis: Praktično objašnjenje Dahlanderovog spoja sa elektro šemom i tumačenjem rada kontaktora za dvobrzinske asinhrone motore. Idealno za tehničare i električare koji rade na industrijskim instalacijama.

Ključne reči: Dahlander motor, elektro šema, dvobrzinski motor, zvezda dupla zvezda, kontaktor, vremenski relej, asinhroni motor, industrijska automatika, elektro orman, upravljanje motorom

Pošto sam imao prilike da radim elektro orman za motore sa Dahlanderovom vezom, evo da podelim iskustvo i objasnim kako da povežete takav motor sa sklopkama u ormanu.

Šta je Dahlanderov spoj?

Dahlanderov spoj je specifična veza asinhronog motora koja omogućava promenu broja obrtaja pomoću preklapanja namotaja. Najčešće se koristi veza zvezda – dupla zvezda ili trougao – dupla zvezda. Ovi motori imaju dodatne izvode iz sredine namotaja, što omogućava kombinovanje brzina.

Ime je dobio po Robertu Dahlanderu, a više o tehničkim detaljima možete pročitati na Wikipedia stranici.

Gde se koristi?

Najčešće se koristi za pogon ventilatora, pumpi, kranova i drugih industrijskih uređaja gde je potrebna promena brzine rada motora.

Energetska šema

Na slici ispod je prikazana šema energetskog dela Dahlanderovog spoja:

Princip rada

• Start male brzine: Aktivira se prvi kontaktor (levo), dok su druga dva isključena. Struja prolazi kroz ceo namotaj do fabričkog zvezdišta.
• Prelazak na veliku brzinu: Nakon određenog vremena (npr. vremenskim relejem), prvi kontaktor se isključuje, a uključuju se drugi i treći. Faze se dovode na srednje izvode namotaja, a gornji se spajaju u zvezdište.

Na taj način se formira dupla zvezda – jedna fabrička i jedna preko kontaktora – čime se povećava broj obrtaja motora.

Napomena

Ovo je samo energetski deo šeme. Komandni deo je detaljno objašnjen u sledećem članku: Komandni deo za Dahlanderov motor.

Dahlanderov spoj šema i objašnjenje М 5 of 5

Dahlanderov spoj – objašnjenje sa šemom Opis: Praktično objašnjenje Dahlanderovog spoja sa elektro šemom i tumačenjem rada kontaktora za ...

Motorna zaštita KRIWAN INT 69 SCY

Motorna zaštita KRIWAN INT 69 SCY objašnjenje

Motorna zaštita INT 69 SCY je vrlo korisna zaštita trofaznih motora i ujedno predstavlja i termičku zaštitu kao i zaštitu od nestanka dovodnih faza.

To je jedno od najlakših i najpraktičnijih rešenja zaštite za motore i može se ugraditi i pored samog motora ili u elektro ormanu na šini.

 Evo i električne šeme kako treba pravilno povezati motornu zaštitu INT 69 SCY:

Kao što vidite iz šeme motorna zaštita zahteva sopstveno napajanje nezavisno od motora sa osiguračem koji je na slici označen F4 (F kao fuse na engleskom što znači osigurač) a vezuje se faza na kontakt T2 (T je na engleskom terminal u prevodu priključak) a nula na T1.

Na kontakte L1,L2 i L3 dovodite sve tri faze ali posle kontaktora koji startuje motor. To možete uzeti i iz ormana sa izlaza iz kontaktora ili sa samog  motora u zavisnosti gde postavljate zaštitu.

 Ta tri signala zaštita  INT 69 SCY koristi da bi usled nedostatka neke od dovodnih faza prekinula strujno kolo koje startuje špulnu kontaktora kao i kontaktor i time sprečila stradanje motora.

Na kontakte S1 i S2 dovodite signal sa bimetala motora ukoliko ga poseduje. U kutiji gde vezujete motor ako pored izlaza za namotaje motora U1,V1,W1,U2,V2 i W2 imate još izlaza to su najverovatnije izlazi sa bimetala motora i njih koristite za povezivanje na zaštitu KRIWAN.

 Samo kolo za start kontaktora pa i motora ide preko kontakta M2 i M1.

 To naravno ne mora biti uvek baš ovako kao na ovoj šemi ali je i to kolo poseno odvojeno svojim osiguračem F5 a kontakti M2 i M1 su u stvari kontakti sa releja motorne zaštite koje ta zaštita startuje samo ako su ispunjena dva glavna uslova a to su da na dovodu motora dolaze sve tri faze i da nije pregrejan.

 Ukoliko se taj motor recimo koristio kao motor nekog kompresora za vazduh ili za recimo rashladu vi u kolu gde se startuje špulna samo dodate da taj signal predje i preko presostata za nizak i visok pritisak i tako kombinujete uslove za start motora sa ova dva već postojeća uslova.

 Ukoliko motor zahteva vezu zvezda trougao to opet ne menja stvari i zaštita se isto ovako povezuje.

 Evo i za kraj slike sa dimenzijama zaštite:

Motorna zaštita KRIWAN INT 69 SCY М 5 of 5

Motorna zaštita KRIWAN INT 69 SCY objašnjenje Motorna zaštita INT 69 SCY je vrlo korisna zaštita trofaznih motora i ujedno predstav...

Full gauge 900ri clock kontroler

Full gauge 900ri clock kontroler - uputstvo i primena

Full gauge 900ri clock se koristi najviše u rashladnoj tehnici za kontrolu rada kompresora, ventilatora na isparivaču i topljenja isparivaca.
Jednako je upotrebljiv i za minusne i za plusne komore jer je raspon temperature sondi od -50 do +70 stepeni.

Ima više varijacija full gauge (ful gejdž) kontrolera i to su 900ri, 900ri plus, 900ri clock.

Full gauge 900ri clock kontroler М 5 of 5

Full gauge 900ri clock kontroler - uputstvo i primena Full gauge 900ri clock se koristi najviše u rashladnoj tehnici za kontrolu rada kom...