Kako proveriti i zameniti programator veš mašine

 

 Kako proveriti programator veš mašine

Evo par saveta kako da na brzinu proverite mexanički programator vaše veš mašine, naravno ukoliko je sa mehaničkim programatorom jer ove sa digitalnim programatorom nije baš preporučljivo popravljati na svoju ruku.
 Kao prvo kako znati da je baš problem u programatoru?

 To nije teško utvrditi jer iako vam se sve čini veoma složeno ipak je princip rada veš mašine dosta prost. Sam programator ima ulogu da diktira paljenje i gašenje delova sistema kao što su motor, grejač, pumpa za vodu i ventil za dotok vode u zavisnosti od toga koji ste sistem odabrali to jest koji program za pranje ste uključili.
 Većina programatora ima nekih 7-8 programa a skoro 90% korisnika koristi samo dva programa za pranje veša u boji i za kuvanje pa se shodno tome i desi da neki od ova dva programa strada i ne odradi svoju funkciju kako treba.
 E sad se vi pitate kako mehanički programator strada?
 Biće vam jasnije ako vam kažem da mehanički programator u sebi ima osovinu na kojoj se nalazi skup zupčanika koji svaki ponaosob napravljeni za određeni program pranja i na obodima tih zupšanika se nalaze udubljenja i izbočine koji u odredjenom vremenu upale određeni kontakt koji izvrši određenu radnju.
 Otuda se i čuje ono krckanje kada okrećete programator do željenog programa.
 Tako recimo vi izaberete program za pranje veša u bolji i aktivirate taj zupčanik rotacijom i uključite dugme za start.
 Programator krene u rad i zupčanik počinje da se okreće i prvo normalno aktivira električni ventil za dotok vode. Kada voda dostigne određeni nivo koji je regulisan presostatom ventil se zatvori i sledeća operacija na zupčaniku je da malo promeša veš u jednu pa u drugu stranu, pa sledi aktiviranje grejača vode i tako dalje.
 E sad vremenom se desi da se neki od tih zubaca na zubčaniku polomi i odredjeni deo programa se više nikad ne izvršava u datom momentu. Takođe se može desiti da strada i sam prekidač koji aktivira odredjeni program.
 Tako vi za rezultat dobijete loše opran veš jer ako programator ne izvrši neku bitnu funkciju kao npr. grejanje vode veš neće nikad biti lepo opran.
 Kada otvorite vašu veš mašinu i dodjete do programatora obavezno pre bilo kog skidanja žica prvo slikajte programator fotoaparatom da se ne bi desilo da posle pogrešite u povezivanju. Žica ima jako puno tako da je najlakše da slikate par slika iz različitih uglova kao što sam i ja sam uradio:

Lepo snimite to iz više uglova kako bi videli skoro svaku žicu i kasnije natenane povezali nazad ukoliko rešite da skidate programator.

Pre bilo kog skidanja programatora prvo proverite bitne delove vešmašine pojedinačno da se ne desi da skidate programator bezveze a da je kvar recimo u drugom delu sistema.

 Kako i bez provere prepoznati da li je kvar u programatoru ili u grejaču na primer ako se dešava da veš mašina ne greje vodu?
 I to je lako zaključiti i bez otvaranja mašine, a kako evo pročitajte u članku Kvar u programatoru ili drugom delu veš mašine.