Reostat ventilatora kabine ne radi? – mogući kvarovi i popravka
U ovom članku pokazujem kako da brzo proverite mogući kvar na reostatu ventilatora kabine i kako da privremeno rešite problem dok ne zamenite defektan deo.
Šta je reostat u auto instalaciji?
Reostat (regulacioni otpornik) je skup otpornika koji regulišu brzinu rada ventilatora. U sebi sadrži i termički osigurač koji štiti sistem od pregrevanja. Svaki otpornik kontroliše jednu brzinu, a kvar jednog može dovesti do gubitka te brzine.
Uloga reostata ventilatora
Reostat reguliše napon koji dolazi do ventilatora kabine. Bez njega bi ventilator radio samo u najvećoj brzini. Svaki otpornik u reostatu kontroliše jednu brzinu, a termički osigurač štiti sistem od pregrevanja.
Mogući problemi u krugu: napajanje – osigurač – prekidač – reostat – ventilator
Strujno kolo ide od akumulatora preko osigurača, prekidača, reostata i završava na motoru ventilatora. Evo redosleda provere:
1. Proveri osigurač ventilatora
Pronađi osigurač u kutiji, proveri da li je pregoreo. Ako jeste, zameni ga i proveri da li postoji kratak spoj u instalaciji ili motoru ventilatora.
2. Proveri motor ventilatora
Isključi reostat i direktno poveži motor na akumulator pomoću izolovanih žica. Ako radi, problem je u reostatu. Ako ne, motor je neispravan.
3. Proveri reostat
Ako je sve ostalo ispravno, najverovatnije je termički osigurač u reostatu pregoreo. To se dešava kada motor ima mehanički otpor, npr. zbog prašine, lišća ili istrošenih biksni.
Privremena popravka reostata
Možeš privremeno kratkospojiti termički osigurač žicom, ali to nije trajno rešenje. Ventilator će raditi, ali bez zaštite od pregrevanja. Ovo koristi samo u hitnim situacijama, npr. kada se vetrobran zamagli tokom vožnje.
Napomena
Ne preporučuje se trajno uklanjanje termičkog osigurača! On štiti motor ventilatora, instalaciju i vas. Nakon privremene popravke, obavezno zamenite reostat ili termički osigurač.
Zaključak
Ventilator kabine je ključan za bezbednu vožnju. Ako ne radi, uz ovaj vodič možete brzo utvrditi uzrok i privremeno rešiti problem. Ne zaboravite da proverite motor kod električara i da zamenite termički osigurač kako biste osigurali dugotrajan i bezbedan rad sistema.
Punto 2 mi pali ventilator Ali samo kad je na leru i na tabli diže temperaturu?
ОдговориИзбришиVentilator kabine mi ne radi no na jednoj brzini. Imam fiat punta 2001. Benzinac.
ОдговориИзбришиZameniti reostat
ИзбришиPeugeot 206,2005godiste radi mi ventilator kabine ali se cuje neko sustanje kao da je upalo nesto u nutra inace sve brzine rade,malo mi je problem da ga skinem jer ne vidim nikakve srafove na ventilatoru ne znam da li da raspakujem tablu gde se nalazi kasetofon da bi dosao do njega jer je bas nezgodno prići mu.
ОдговориИзбришиSamo možeš prići iz pravca papučice gasa i osovine volana.moraš otpojiti volan na zglobu na podu i gore zavući ruku do motorića uzeti rukom i zakrenuti lijevo ili desno i on će se iskuplovati.mora izaći kraj osovine volana.vraćanje ide obrnutim redoslijedom
ИзбришиCitroen C4 Grand Picasso ako ne radi ventilacija a klima radi, treba ispod blatobrana na prednjim točkovima skinuti deo bliže putnicima koji služi za odvod košnice koji se zna zaprljati zemljom i onda voda udje u ventilator kod suvozača, a čak mogu i patosnice da se skvase. Ako se to desilo treba to očistiti i treba razraditi ventilator razredjivacem i probati opet da li radi. Ako je umro mora zamena. U ovom slučaju osigurač bude ok.
ОдговориИзбришиNa citroenu c4 grand pikaso, displej klime i ventilatora kada ih ukljucim pokazuje kao da sve radi a zapravo neradi ni jedno ni drugo. Treba mi
ОдговориИзбришиsavet sta moze biti uzrok, pozz
Pročitaj komentar iznad, moguće da je isto i kod tebe taj problem.
ИзбришиPeugeot 307 imam problem sa reostatom vec treci put menjam dzek i evo sad opet se skroz istopio.Reostat se pregreva.Sta je tu problem.
ОдговориИзбришиHvala
Stopljen kontakt ili spoj nastaje najčešće kada je sam spoj loš. Kontakti ne prilezu dobro i dolazi do varnicenja i preteranog grejanja i topljenja plastike.
ИзбришиOsim toga moze i da bude neispravan reostat i da nema termičku zaštitu u sebi. Moze i sam ventilator da poveca potrosnju ako su mu otišle biksne. U svakom slučaju bi to trebalo kod autoelektričara na pregled jer situacija nije nimalo naivna.
Zdravo. Imam problem sa ventilatorom kabine, u stvari i nije problem. Ventilator radi. Kasa okrenem duvanje prema putnicima radi samo na jednoj brzini kada stavim u sofersajbnu duva na najjace. U pitanju je bmw e 90. Znaci zanima me zasto nece da duva prema putnicima na najjacoj brzini nego samo jedna...Sta je problem?
ОдговориИзбришиImam tuorana automatik 2004 klima radi ali ventilator u kabini ne pali i magli vetrobran sta moze biti uzrok do skoro je radio i ponekad zastajkivao sad opste ne radi
ОдговориИзбришиVec dva dana trazum kvar u pasat 6,,nekad hoce nekad nece,,ventilator,, na kraju sam sve skino i rastavio,,izduvo kompresorom i sa cistacom kocnica sve opro,,opet ispuho i sad radi ko nov,,,inace nije blokirao,,vjerovatno je malo ga kocilo i prilikom pokreranja nije ta struja mogla pokrenuti ga
ИзбришиPassat b6, imam problem.. Auto postigne temperaturu ali ne grije na izduve dovoljno, vozaceva strana ima toplog vazduha ali suvozaceva nema bas topli vazduh
ИзбришиU članku je detaljno opisano šta sve može biti uzrok kvara ventilatora tako da pročitajte detaljno.
ОдговориИзбришиU voznji mi stao sa radom ventilator kabine.Osigurač ok a ventilator kad sam skinu i direktno na akum.on radi na najvećoj brzini.E sad me zanima taj reostat dali jeo on rikno.
ОдговориИзбришиAko su instalacije OK onda je reostat problem, samo pre toga proverite i prekidač.
ОдговориИзбришиPozz meni na meganu ventilator otisao pa kupio novo ventilator i reostat novi automatska klima ali nesto nestima radi samo punom brzinom i to u kontra smjeru
ИзбришиDa zaboravio napomenuti megan 2 2003g i u međuvremenu popravio i svoj ventilator osle cetkice sad radi ali isto tako kontra smjer i punom brzinom ovo nikako nerazumijem svi đekovi pasu samo na jednu stranu nemoze se nikako okrenuti kontra dali moze jos nesto biti osim reostata i ventilatora hvala ako netko moze pomoci
ИзбришиVentilator mi radi samo u 4 brzini, upitanju je pežo 206
ОдговориИзбришиZamijeni reostat.
ИзбришиReostat vam je sigurno pregoreo na ostalim brzinama.
ОдговориИзбришиЦитроен ц4, вентилатор час ради, час не ради...дешава се да проради када угасим па поново упалима ауто, а онда опет престане кад му променим брзину...Имате ли неки савет?
ОдговориИзбришиKvarovi elektronike su najgori jer treba dosta vremena da se vidi šta je tačno problem baš zbog toga što nekad nešto radi a nekad ne.
ОдговориИзбришиCitroeni su inače poznati po tome jer sam i sam imao prilike da vozim firmin C3 kome nekad radi prekidač gepeka a nekad ne. Dešavalo se da nekad neće jednostavno da startuje motor ni da vergla pa kad sačekaš par sati upali kao da je sve u redu itd.
Najbolje nađi nekog auto električara koji se specijalizovao baš za citroen kako bi ti što pre otklonio kvar.
Хвала,решено је премошћавањем на кутији са осигурачима.
ИзбришиŠta ste tačno premostili i zašto?
ОдговориИзбришиDobro jutro svima od pre par dana mi ventilator za grejanje u kabini radi non stop i neće da se ugasi svi pričaju o nekakvom reostatu dali se to reparira ili mora novo da se kupi . Ako neko zna majstora koji može to da reši bio BiH zahvalan u pitanju je Citroen Xsara 2003 godište. Hvala svima u napred na odgovorima i pomoći.
ОдговориИзбришиProveri prekidač zato što on mora da prekine dovod struje ventilatoru.
ОдговориИзбришиImam Citroen Xsara 2001,2.0 hdi ne radi mi ventilator kabine,neznam gde se nalazi kako bih utvrdio da li je on stradao ili reostat ?
ОдговориИзбришиHvala unapred na pomoći
Pozdrav imam reno klio 1.2 16v ventilator kabine radi non stop čak i kad ugasim auto i izvadim ključ iz brave,znači i kad nema kontakt ventilator duva non stop?
ОдговориИзбришиDa li ste uspeli resiti problem i ako jeate sta je bilo u pitanju ?
ИзбришиIsti problem isti auto
ИзбришиDa li ste siguurni da vam radi ventilator kabine a ne ventilator hladnjaka?
ОдговориИзбришиAko jeste ventilator kabine onda vam nešto debelo nije u redu sa instalacijom.
Bmw e46 coupe 2000god auto ugasen a on sam pali ventilator u kabini, moram svaki put da skidam klemu kad ga ostavim duze od 2 sata. Sta bi to moglo biti?
ОдговориИзбришиDrug jesi li riješio problemi kod mene na w211 isto moram skidati kleme
ИзбришиPozz.druže,I meni na w211 isti problem,da li si rešio tvoj problem??
ИзбришиBmw e46 coupe 2000god auto ugasen a on sam pali ventilator u kabini, moram svaki put da skidam klemu kad ga ostavim duze od 2 sata. Sta bi to moglo biti?
ОдговориИзбришиBmw e46 coupe 2000god auto ugasen a on sam pali ventilator u kabini, moram svaki put da skidam klemu kad ga ostavim duze od 2 sata. Sta bi to moglo biti?
ОдговориИзбришиPozz dali ste radili problem,posto se i meni to počelo dešavati
ИзбришиReostat ventilatora kabine. Nalazi se
Избришиna suvozacevoj strani,moras skinuti ladicu i onu plastiku koja je u produzetku nje,zatim skines tunel koji sprovodi vazduh ka nogama i ispod zadnjeg sedista i nakon toga ces videti gde idu zice i dzek. BMW obicno pali alarm ako ga ima fabricki cim registruje pad napona...
Pozdrav, imam problem citroen picaso 2006, ako moze objasnjenje gde se nalazi reostat imam rezervni moram ga zameniti ali neznam gde se nalazi. Hvala
ОдговориИзбришиNa Citroenu Xsara Picasso radi mi ventilator grejanja non stop i kad je isključen na displeju
ОдговориИзбришиIsti problem imam i ja ali neznam gde se nalazi reostat. Ako mozete napisati u kom delu auta se nalazi da bih ga zamenio imam rezervni. Hvala
ОдговориИзбришиTo varira od automobila do automobila tako da ne može da se da precizan odgovor dok ne navedete marku i model vozila.
ОдговориИзбришиRadi mi ventilator samo na najvećoj brzini u ostalim brzinama ne radi u pitanju je Opel Zafira A
ОдговориИзбришиZafira 2006 autamatska klima ne radi ni hlađenje ni grijanje displej ugasen motoric ispravan reostat ispravan šta bih mogao biti uzrok hvala. Da li je moguce da je povezan displej sa ventilacijom kabine hvala.
ОдговориИзбришиBmw e39,ventilator kabine prestane sa radom,kada se auto zagreje,cim ga ugasim i ohladi se,on proradi!Skinuo reostat,na dzeku se vidi da se plastika topila!Pozdrav,hvala
ОдговориИзбришиMazda 3 2010 god benzinac. Posle samostalne sprejom dezinfekcije klime, vadjenje čisćenje filtera.. Ne radi mi ventilator kabine. Proverio sve vraćeno kako je i bilo... Ne radi. Klima radi verovatno na 1 brzini
ОдговориИзбришиCitroen C3, 2004, 1.4, ventilator ne radi na 1, a na 2, 3 i 4 radi. Ručna je klima i radi na 1 ali samo u vožnji, a na 2, 3 i 4 uključi ventilator a isključi kopresor klime. Što bi moglo biti?
ОдговориИзбришиDžek za Reostat klime je izgorio,radi se o autu Pežo 307.ne može se naći zamjena pa me interesuje da li se može ikako popraviti,jer klima ne radi.valjda su kontakti između reostata i džeka olabavili i došlo je do problema.Reostat i ostalo je u redu.
ОдговориИзбришиNa fiat bravi 2001 god. Cim dam.kontak pali se i ventilator kabine i duva samo u jednoj brzini a nemoze ni da se isključi sta moze biti dal je reostat il. Nešto drugo
ОдговориИзбришиMoje skromno mišljenje je da vam je prekidač najverovatnije prespojio u toj brzini jer bez prekidača ne može da se startuje ventilator.
ОдговориИзбришиReno clio 1,2 16w 2007 ventilator kabine ne radi nit u jedom položaju 1-4
ОдговориИзбришиSenik 3,ne radi ventilator klime,displej ok,nikakvog znaka
ОдговориИзбришиGde se nalazi reostat kabine na folcvagenu lupo 1.0
ОдговориИзбришиImam čudan problen na Opel Corsa 2010god automatska klima. Problem je u tome što čas radi ventilacija u kabini, a čas ne. Probao sam da isključujem klimu, uključujem, nema razlike. Auto upali, radi ventilacija, posle nekoliko kilometara prestaje rad svih ventilatora. Ili drugi scenario, čim upalim auto hladan, ventilacija ne radi, a posle nekoliko minuta voćnje, stanem, ugasim auto, i posle kad ga upalim, ventilacija radi. Skroz bez veze radi ili ne radi. Kad ventilacija radi lepo hladi i greje. Problem je kad ne radi, zbog stakala i odledjivanja. Ima li neko takva iskustva.?
ОдговориИзбришиPoštovani,
ОдговориИзбришиVlasnik sam Opel Vectra c iz 2004.
Prilikom promjene reosata isti je, prilikom rada, jako vruć.
Što učiniti,jer ventilator radi.
L.p
Dobar dan,imam pezo 406 ne radi mi ventilator u kabini,ne duva ni na jednoj brzini.Radi,pa stane.Od danas nista.Gledao sam osigurace ok.U pitanju je autm.klima.Hvala poz.
ОдговориИзбришиIsti problem imam na pezo 5008
ИзбришиPoštovanje Kolega imam isti problem pojavio mi se prije par dana nemogu da ga riješim nikako, dali ste vi riješili svoj problem i do čega je bilo ako mozete da mi kažete bio bi vam puno zahvalan, javili se ili ne veliko HVALA
ИзбришиDobar dan imam problem sa c4 2006 ne duva ventilator kabine...dešavalo se da prestane da radi...skinem klemnu na 10ak sec vratim i radi...sad već ni to ne pomaže...jel znate šta može biti problem?
ОдговориИзбришиHvala
Samo još jedno iskustvo, na Leonu 2007 godište sam menjao i ventilator i reostat. Reostat je opet riknuo ali radi četvrta brzina i bez reostata
ОдговориИзбришиAlfa 156,ventilator kabine radi radi pa stane na par minuta pa opet radi radi pa opet stane na par minuta. Sta moze da bude problem. Ja sumnjam na klima centar... Hvala unapred
ОдговориИзбришиImam isti problem na pežo 307cc
ИзбришиDa li se moze vrsiti reparacija reostata na freelander 1 koliko sam shvatio kod njega su otpornici namotane zice koja pregpri
ОдговориИзбришиFreelander 1, ima reostat sa namotima zice koji imaju ulogu otpornika, kad pregori znate li moze li se i na koji nacin preklemati.
ОдговориИзбришиImam reno tvingo 2004 god neradi mi ventilator kabine neznam kako skinuti i prići do njega
ОдговориИзбришиOpel korsa 1.2 2007ventilatorot raboti vo site brzini no koga ke se stavi kon sofersonju ne raboti vo niedna brzina????
ОдговориИзбришиPozdrav,evo i ja imam problem oko duvanja u kabini.U pitanju je citroen c3 2004 godiste.Meni danas uopste nece da se upali ventilator ni na jednoj brzini,prosle godine je majstor nesto prelemljavao reostat posto su izgorela ona dva zelena dzeka sto se ubadaju u njega i sve je radil9 do danas.Prrgledao sam sve osigurace sto u kabini,sto one ispod haube i svi su ispravni.Ne znam koji je osigurac za ventilator kabine posto nemam semu osiguraca.Da li mi je ipak crkao termostat skroz,ili je nesto drugo u pitanju.Jer pre kad sam imao problem sa reostatom kad na tasteru palim i gasim klimu sa leve strane iz kutije sa osiguracima culo se samo caktanje sto sada nije slucaj
ОдговориИзбришиGolf 5 pregorio mi osigurač za ventilaciju neradi ventilacija ni u jednoj brzini, promjenim novi osigurač i okrenem na 1 prekidač, odmah mi ponovo izgori osigurač, tako 2 puta,...
ОдговориИзбришиZnate li možda koji je kvar?
Može biti mnogo šta, od motora ventilatora do kratkog spoja na instalaciji. Probaj da otvoriš kućište ventilatora i da ga očistiš od mogućeg lišća i da ujedno probaš rukom da pokreneš ventilator! Ako se okreće lagano verovatno nije problem u ventilatoru!
ОдговориИзбришиImam golfa 4 karavan 1.9tdi 66kw 90konja kad okrenem onaj tockic za grejanje ne radi ni na jednoj brzini
ОдговориИзбришиpostovani umam opel astru g2,0 dti primetio sam da ventilator slabije duva kada upalim klimu ili grejanje inace je klima digitalna
ОдговориИзбришиPosle zamene akumulatora odjednom ne sija ekran od ventilacije i ne cuje se da radi kao i radio isto ne daje znake zivota.U pitanju je Fiat stilo 1,9 jtd 2002 godiste limuzina.Sta moze biti u kvaru?Osiguraci su dobri.Bar ovi sto sam ih nasao na akumulatoru i u kabiniNe znam da li ima jos negde osiguraca?
ОдговориИзбришиPozdrav imam malo problem sa vetrobranskim ventilatorom, u pitanju je audi A3 2007god, kad upalim da duva u vetrobran samo suvozaceva strana radi a vozaceva strana ne, sta moze da bude problem?
ОдговориИзбришиPoštovanje
ОдговориИзбришиMercedes w210,ventilator kabine ne radi nakon nekoliko kilometara se upali pa se sam ugasi pa ponovo se upali i radi dok ne ugasim auto,kad ponovo upalim auto ne radi.Ako može pomoć
Poz.Škoda octavi 2016,imam problem sa ventilatorom,ujutro kad tek upalim auto radi sve normalno,svaka brzina ali kad auto stoji na suncu posle par sati paljena auta,ventilator ne radi.Molim za vaše misljenje.Hvala
ОдговориИзбришиPoštovani imam boxera 2009 god ventilator radi na 1 i 2 ci, 3-4 ne radi. Prvo nije radila treća brzina pa 4 a sad rade samo 1 i 2????moze li ko pomoći za, savet😊
ОдговориИзбришиPoštovanje Zafira A -2004 -automatska klima.
ОдговориИзбришиUgasim auto a unutrašnji glavni ventilator i dalje nastavlja da radi i ne staje.Skinem klemu jedino rešenje.Po vama šta bi mogao da bude kvar?Hvala puno.!!!
Laguna 2 ventilator kabine ometa rad radija, smanjuje se broj stanica.
ОдговориИзбришиDobar dan.Imam audi a4 b6.ventilator kabine neće da radi.Nekad hoće nekad ne,kada je temperatura u minusu neće, a kad je 0 ili u plus u nekad radi.dali neko zna u čemu je problem.hvala
ОдговориИзбришиPostovani imam sledeci problem, ako je ikako moguce da mi pomognete. Auto je Opel Signum 2004god sa digitalnom klimom. Od kad sam skinuo akumulator, napunio i vratio od tad mi komande klime ne rade, znaci ne daju nikakve znake zivota. Cak ni ne svetli nista. Do zamene akumulatora sve je radilo normalno. Plus sam predostroznosti radi kupio i novi akumulator ali i dalje nemam komandi klime na displeju. Hvala unapred na odgovoru
ОдговориИзбришиPostovanje imam problem na a klasi sa ventilatorom u kabini tj promenio sam reostat ali 4brzine rade a nece da upali klimu a 5ta brzina ne radi ali pali klimu sta je moguci problem,uzeo sam kvalitetniji reostat
ОдговориИзбришиMoj problem je što se ventilator kabine često ne može ugasiti dok ne skinem klemu???
ОдговориИзбришиImam problem u pitanju je fiat seićento, ima tri brzine na prekidaču ventilatora i radi samo treća najbrža brzina? Šta može da bude u pitanju?
ОдговориИзбриши